Grands rouleurs : une 2e aide carburant de 100 euros en 2026

Le 22 septembre 2026, le ministère de la Transition écologique a annoncé une deuxième aide carburant pour les travailleurs qui parcourent de longues distances entre leur domicile et leur travail. Elle porte sur les mois d'octobre, novembre et décembre 2026, pour un montant de 100 euros.

Concrètement, l'aide double par rapport à la première période : elle équivaut à 40 centimes d'euro par litre, contre 20 centimes auparavant, pour une consommation moyenne sur trois mois. La règle de distance reste identique à celle du premier dispositif : au moins 15 kilomètres par jour entre le domicile et le lieu de travail, ou au moins 8 000 kilomètres par an pour un usage professionnel.

Nouveauté de cette annonce : les conditions de revenus s'élargissent. Peuvent désormais en bénéficier les foyers dont le revenu net mensuel ne dépasse pas 2 050 euros pour une personne seule, 4 070 euros pour un couple, ou 6 100 euros pour un couple avec deux enfants. Le gouvernement annonce que 5,5 millions de Français seront concernés, contre 3 millions jusqu'ici.

Pour les ménages qui avaient déjà touché la première aide, celle d'avril à septembre 2026, aucune démarche n'est nécessaire : le versement de la deuxième aide se fait automatiquement, selon le ministère de la Transition écologique.

Avant de penser à la deuxième aide, il reste une échéance urgente : celle de la première, qui couvre les mois d'avril à septembre 2026. Le guichet en ligne sur impots.gouv.fr ferme le 30 septembre 2026 inclus. Passé ce délai, la demande n'est plus recevable.

Cette aide, elle aussi d'un montant de 100 euros, est réservée aux foyers dont le revenu fiscal de référence par part, pour les revenus 2024, ne dépassait pas 16 880 euros. Les mêmes critères de distance s'appliquent : 15 kilomètres par jour minimum entre le domicile et le travail, ou 8 000 kilomètres par an à titre professionnel.

La demande se fait depuis l'espace particulier sur impots.gouv.fr, où un simulateur permet de vérifier son éligibilité avant de remplir le formulaire. Un seul véhicule peut être indemnisé par foyer, et l'aide n'est versée qu'une seule fois pour ce véhicule.

Le simulateur en ligne permet de vérifier en quelques minutes si le foyer remplit les critères de distance et de revenu. Mieux vaut réunir la carte grise, l'attestation d'assurance et un justificatif de trajet domicile travail avant de commencer, pour ne pas buter sur une pièce manquante à quelques jours de la fermeture du guichet.

Non, si vous êtes déjà bénéficiaire. Le ministère de la Transition écologique est clair sur ce point : l'aide d'octobre à décembre 2026 est automatiquement versée à tous les foyers qui ont déjà perçu celle d'avril à septembre 2026, sans nouvelle formalité.

La question reste ouverte pour les foyers qui deviennent éligibles grâce à l'élargissement des conditions de revenus, mais qui n'avaient pas demandé la première aide faute d'y avoir droit. L'annonce du 22 septembre 2026 ne précise pas encore de calendrier ni de formulaire pour ces nouveaux entrants.

Dans le doute, la prudence recommande de surveiller les publications officielles sur impots.gouv.fr et economie.gouv.fr dans les prochaines semaines, plutôt que d'attendre un versement qui ne viendra pas automatiquement si aucune demande n'a jamais été déposée.

Une chose est sûre : la date limite du 30 septembre 2026 ne concerne que la première aide, celle d'avril à septembre. Rien n'indique, à ce stade, qu'une démarche urgente soit nécessaire avant cette date pour capter la deuxième aide si le foyer n'était pas éligible à la première.

Sur le papier, 100 euros pour trois mois de carburant reste modeste face au budget annuel d'un foyer qui roule beaucoup pour travailler. L'aide fait partie d'une enveloppe globale de 450 millions d'euros pour les particuliers et les professionnels, selon le ministère de la Transition écologique : un dispositif ponctuel, pas une baisse durable du prix à la pompe. Elle est financée pour trois mois supplémentaires, pas reconduite indéfiniment.

Elle ne remplace pas une vraie réflexion sur le budget transport du foyer : covoiturage, entretien du véhicule pour limiter la consommation, ou arbitrage entre plusieurs solutions de déplacement quand c'est possible. L'aide comble une partie de la dépense, elle ne la supprime pas.

Reste que pour les foyers modestes qui parcourent de longues distances par nécessité professionnelle, ces 100 euros s'ajoutent au reste du budget sous conditions de ressources déjà en place. Vérifier son éligibilité prend quelques minutes sur le simulateur d'impots.gouv.fr, et ne coûte rien.